O farol do Albardão, inaugurado em 3 de maio de 1909 foi o primeiro de uma rede que complementaria a iluminação da costa entre Rio Grande e a divisa com o Uruguai. Esse trecho, conhecido como Praia do Cassino, apresentava a média de um naufrágio por ano.O primeiro farol tinha uma torre de ferro tipo Mitchell, da marca BBT, com 35 metros pintada de roxo-terra, equipada com um aparelho dióptrico de 3ª ordem. A montagem ficou à cargo do mecânico Alfredo Kurt Schultze. Seu alcance era de 18 milhas.
A torre atual, data de 1948, obra da construtora Christiani-Nielsen, executada sob projeto de Ernst Schaffer. Com 44 metros de altura, o imponente espigão de concreto substituiu o anterior, vitimado como tantos outros pela ação abrasiva da maresia. Uma nova lente BBT, de mesmo tamanho e característica da anterior foi instalada. A partir de 1986 passou a ser operado auxiliado por gerador à diesel.
Na área foi criada a Estação Ecológica do Taim, conhecida como "o pantanal gaúcho". A paisagem inóspita e solitária é frequentada ocasionalmente pelos amantes da pesca e off-road. Albardão, mesmo estando no continente, é um dos nossos faróis mais isolados.
O farol do Albardão, inaugurado em 3 de maio de 1909 foi o primeiro de uma rede que complementaria a iluminação da costa entre Rio Grande e a divisa com o Uruguai. Esse trecho, conhecido como Praia do Cassino, apresentava a média de um naufrágio por ano.O primeiro farol tinha uma torre de ferro tipo Mitchell, da marca BBT, com 35 metros pintada de roxo-terra, equipada com um aparelho dióptrico de 3ª ordem. A montagem ficou à cargo do mecânico Alfredo Kurt Schultze. Seu alcance era de 18 milhas.
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Na área foi criada a Estação Ecológica do Taim, conhecida como "o pantanal gaúcho". A paisagem inóspita e solitária é frequentada ocasionalmente pelos amantes da pesca e off-road. Albardão, mesmo estando no continente, é um dos nossos faróis mais isolados.