São carros das décadas de 1920 a 1980, de origens alemã, inglesa, italiana e norte-americana, que fazem parte do acervo. E as cores chamam a atenção: do Jaguar verde, passando pelo Mini Morris amarelo, até chegar à Ferrari vermelha. O acervo do Classic Car Show é interessante porque além da variedade, tem também raridades na coleção. Um dos carros mais antigos é o Ford Roadster 1929, ao lado dele o Whippet de 1926 (que chegou a ser o menor carro da América e inclusive adaptado para corridas automobilísticas). O exposto no museu participou de competições na Argentina.
Os apaixonados pelo mercado de automóveis terão a chance de ver de perto dois modelos Rolls Royce, os preferidos da família real britânica.Tem ainda os esportivos Corvette, Mustang, além da Ferrari e do Interlagos. A história do automóvel é contada em uma linha do tempo e os carros estão expostos em ordem cronológica. Os visitantes vão poder entrar em alguns exemplares, ver de perto os detalhes e bater fotos com o Chevrolet Bel Air de 1957, dono de um estilo revolucionário que estabeleceu um padrão que permaneceu por décadas. Além dos carros, fazem parte do acervo uma moto Harley Davidson, lambretas e um quadriciclo.
São carros das décadas de 1920 a 1980, de origens alemã, inglesa, italiana e norte-americana, que fazem parte do acervo. E as cores chamam a atenção: do Jaguar verde, passando pelo Mini Morris amarelo, até chegar à Ferrari vermelha. O acervo do Classic Car Show é interessante porque além da variedade, tem também raridades na coleção. Um dos carros mais antigos é o Ford Roadster 1929, ao lado dele o Whippet de 1926 (que chegou a ser o menor carro da América e inclusive adaptado para corridas automobilísticas). O exposto no museu participou de competições na Argentina.
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